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    并且图纸上还清晰地写着两个大字——铁轨！

    火车这玩意李牧暂时是弄不出来，但铁轨并不复杂。

    从附近的山上每运输一根原木，就需要至少一百名劳动力，用整整两天的时间才能运输到上阳县。

    但如果有了铁轨，便只需要四匹驮马，外加一个负责赶马的，仅需半日便可以运输至少十根原木到上阳县。

    没错，马拉火车，这是李牧想出来的一个笨方法。

    毕竟蒸汽机的构造虽然简单，但火车的构造可不简单啊！

    再说李牧也没时间钻研蒸汽火车这东西，所以干脆用马来代替火车头。

    四匹驮马，拉着行驶在铁轨上的平板车，可以省不少力，一趟拉十根原木在轻松不过了。

    于是接下来一个月里，从上阳县到附近林场的铁轨也铺设完毕。

    李牧动用了四百匹驮马，以及一百名马夫，仅用了五天时间就向上阳县输送了五千根原木！

    而李牧在发现马拉火车的效率还不错后，又抓紧时间修了几条通往附近矿山的铁路，每天往上阳县输送的煤炭、铁矿、石材的效率也出奇的惊人！
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